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近日，我們從相關渠道獲悉，一汽-大眾第八代高爾夫試製車已在佛山工廠正式下線。新車基於大眾MQB平臺打造，計劃將於2020年內上市，推出普通版/GTI/GTE三種車型，其中普通版車型或採用1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機。 ... 外觀方面，第八代高爾夫傳承了現款高爾夫的整體造型設計，所以大家能夠感受到新車有種」似曾相識「的感覺。但相比於第七代車型，新車大燈的造型變得更加細長，更加有設計感；車頭變得更加的扁平低矮，其前包圍採用了更加簡約的造型，同時還取消了霧燈。 ... 新車的側面造型，尤其是C柱部分的設計，與第七代車型有很高的相似度，這也是對經典設計的傳承。但是新車的諸多細節造型有所進化，比如車頂線條在尾部更快下降，更加動感。此外，車身的腰線貫穿前後，同時營造出更強的立體感。 ... 內飾方面，新車採用了全新的設計語言，更加數字化，也變得更加具有科技感。新車車內取消了大量的物理按鍵，中控臺也不再是此前那樣笨重寬厚的造型，空調出風口更改為家族通用的貫穿式設計。全液晶儀表+懸浮式中控是讓乘員感覺很有科技感的最主要因素。新車將會提供與新途銳一樣的「永遠在線」功能：車內會集成eSIM卡，可以永久連接網際網路。值得一提的是，自動擋車型將告別機械式換擋桿，全新的電子換擋桿十分簡潔。 ... 新車在配置方面，將會標配LED大燈、LED尾燈、一鍵啟動、10.25英寸液晶儀表和8.25英寸中控屏、多功能方向盤、自動空調、車道保持輔助系統、更新的泊車輔助系統、行人監測等。此外新車首次搭載Travel Assist巡航輔助系統，可以支持最高210km/h的高速公路巡航。此外，該車還是首款搭載Car2X的大眾車型，可以實現與800m範圍內其他車輛以及交通設施的數據互聯。 ... 動力方面，目前我們還沒有獲得國產車型的具體動力信息。目前海外版車型提供兩種排量的汽油發動機，分別為1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機。其中1.0T發動機最大功率分別為90馬力（66kW）和110馬力（81kW）；1.5T發動機的最大功率分別為130馬力（96kW）和150馬力（110kW）。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/kkepoyb.html
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